​进气质量流量传感器

进气质量流量传感器

1进气质量流量传感器进气流量传感器一般安装在发动机的进气管上，在空气滤清器滤芯后面和节气门体前面是空的。即在空气滤清器元件和节气门之间。进气流量传感器是汽车的专业术语，也叫“空气流量传感器”、“空气流量计”。空气流量传感器是一种将吸入的空气流量转换成电信号的仪器。它是测量汽车进气系统进气量的传感器。车辆上的空气流量传感器主要检测发动机的进气量，然后将发动机进气量的信息转换成电信号发送给ECU。然后行车电脑会根据信息计算喷油量。进气系统由空气滤清器滤芯、空气流量传感器、进气压力传感器、节气门体、怠速控制阀、动力室、进气歧管等组成。汽车进气系统有两个主要功能。一是降低噪音，提高乘坐舒适性。二是向发动机输送清洁、干燥、充足、稳定的空气，避免空气中的杂质和大颗粒灰尘进入发动机燃烧室造成发动机的非正常磨损。可以说，进气系统的设计直接影响发动机的动力和噪声品质，以及整车的乘坐舒适性。2进气系统多久清洗一次，清洗多少？汽车的进气系统每2万公里清洗一次。清洗汽车进气系统没有固定的指标。具体清洗时间需要根据车主的驾驶习惯和汽车的行驶环境来确定。如果汽车所在区域空气质量较好，可以适当延长进气系统的清洗时间；如果车所在区域的环境质量比较差，可以适当提前清理。汽车进气系统包括喷油器和节气门。如果喷油器雾化效果不好，可能是喷油器堵塞造成的，这样喷油器就不能达到很好的喷射效果或雾化效果。一般来说，喷油器的工作状态直接影响发动机的工作性能，所以定期清洗喷油器是很有必要的。节气门也是进气系统的重要组成部分。如果节气门使用时间过长，会造成节气门积碳。如果油门没有清洗干净，可能会导致加速不良，怠速抖动，油耗增加。严重时还可能导致发动机起火。有些日系车对发动机的进气系统控制的非常严格。一旦出现轻微堵塞，就会影响发动机的正常工作，所以需要定期清洗发动机的进气系统。